鎌倉街道を探そう！

古代東海道と日本最大の鎌倉城

2014年6月のブログ記事

  • 東富士演習場の立ち入り　11

    常識的には、足柄路＝延喜式駅路で、蒲原①→沼津(長倉駅)②→横走③より足柄のルートが語られます。 小山真人氏の説から、延喜式駅路では延暦噴火の火山灰で足柄路は影響を受けない！ そんな理屈が成り立つ。 文献には、十里木峠を古代東海道が越えた記述は無い。 このブログのコンセプトは痕... 続きをみる

  • 東富士演習場の立ち入り　10

    この場所は「演習場の立ち入り８＆９」に映っている平地です。　 この緑のソイルマークの幅は？？？ 地下の土壌の違いで、上に生える植物が変化を起こす現象ですが、 上の図右下にスケールがあり、５mの幅が表示してあります。結果は、このソイルマークは９m程の幅と考えられます。 この様な人里離れた荒れ野でも、... 続きをみる

  • 東富士演習場の立ち入り　９

    道幅の比較に人を立てたが、意味の無い構図になった！ 穴のある幅は、概ね３mですが、、、 問題なのは、 運動場状態の平坦地に、直線的に穴が開いている訳でその幅約３mです。 更に 幅３mの両脇に沿って植生が違い、緑のラインが出来上がっている！ ソイルマークなんていう話が在りますが、、、 地表の土壌の違... 続きをみる

  • 東富士演習場の立ち入り　8

    前回の写真の位置を変えるととても直線的です！ これが、道路遺構の真上に立たないと、痕跡を確認できない！！　　理由です。 「東富士演習場の立ち入り６」の場所から関連して直線です。 google(地図)画像→googleで「富士サファリパーク」を検索し、地図を選択　航空写真を選択　その北２㎞... 続きをみる

  • 東富士演習場の立ち入り　７

    立ち位置は前回と同じ場所で、向きを西の十里木峠であったのを、 今回は反対の東を写すと、、、 この様な写真です。 次回は、もっと判り易い写真を載せましょう。

  • 東富士演習場の立ち入り　6

    「東富士演習場の立ち入り5」の写真にマークを入れました。 如何ですか？　直線ラインを確認できますか？？ 判りにくいでしょ？ 直線でも、道らしくないですね！側溝も無いし、道幅も狭すぎるし、、、 探す以前から、、火山灰で埋もれた道はドノ様に変化するか？　そんな想像をするのです。 キット雪を被った状態に... 続きをみる

  • 東富士演習場の立ち入り　5

    そして、、、、「東富士演習場の立ち入り4」地点より写真を撮った結果　上は西向きの写真になります！ 更に、、、 写真を撮った足元には、、穴があります！下の写真の人物は、比較の為です。 更にその穴の状況を少し離して写すと、、、 ３個の穴が写っています。 ご覧になって如何でしょうか？ 　　この場所は　絶... 続きをみる

  • 東富士演習場の立ち入り　4

    観測地点の選定です。 古道ラインと現役の道の交点（赤丸印）矢印で強調した場所を選びました。 青色のAとBの場所は、前回通った時に、下草を刈り取り整備された広場である事を確認した場所で、青いラインは等間隔に棒が立っており、フェンスの様な感じで特定できる場所です。 古道を意識してこの場所を走ったのです... 続きをみる